2025年4月25日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(乘联分会)发布最新预测数据:4月狭义乘用车零售销量预计达175万辆,同比增长14.4%,环比3月下降9.8%,而新能源车型零售量将突破90万辆,渗透率攀升至51.4%,连续第二个月占据新车市场半壁江山。
从周度表现来看,市场呈现“先抑后扬”态势。受清明假期及局部地区大风天气影响,4月前两周日均零售量分别为3.49万辆和4.37万辆,同比增幅收窄至2.1%和12.6%;而第三周市场热度显著回升,日均零售量跃升至5.45万辆,同比增幅达17.0%;月末“五一”节前冲量效应凸显,第四、五周日均零售量预计达8.53万辆,同比增幅扩大至17.3%。
支撑市场增长的核心动力仍来自新能源领域。尽管4月下旬部分车企受上海车展新车交付节奏影响,但整体新能源市场零售量仍较上月同期下降11%,但同比增幅仍达20%。值得关注的是,3月新能源渗透率已达51.2%,4月进一步攀升至51.4%,这一数据表明新能源车型正加速蚕食燃油车市场。
政策与市场双轮驱动下,2025年中国车市正加速向电动化转型。乘联分会指出,随着报废更新补贴政策持续释放效能,以及车企在车展前夕密集推出重磅新能源产品,全年新能源销量占比突破50%已成为确定性趋势。
还没有评论,来说两句吧...