【北京专访】面对"小米造车错过窗口期"的质疑,雷军在媒体沟通会上掷地有声:"当特斯拉用15年证明电动车可行,小米用3年时间完成了全栈自研,这正是最好的时代。"他透露,小米首款车型MS11已进入冬季测试尾声。
雷军特别强调"小米模式"的差异化:"我们不做硬件堆砌,而是用'手机×AIoT'思维造车。"据悉,MS11将标配自研的MIUI for Car系统,与小米生态链产品实现无缝互联。例如,车辆可自动同步智能家居状态,离车后空调、灯光自动关闭。
对于盈利预期,雷军显得从容:"当行业平均毛利率低于15%时,小米有信心通过供应链整合做到20%。"他更指出,小米在全国布局的1000家服务中心,将成为"人车生活"体验的新触点。
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