法国雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥公开表态,为降低制造成本,雷诺愿意向其他汽车制造商共享汽车技术。
近年来,汽车行业面临诸多挑战,尤其是电动汽车领域,成本高昂成为制约其发展的关键因素。雷诺也不例外,从2015年到2030年,法规预计将使雷诺中型汽车成本增加20%,小型车成本增加40%。在此背景下,雷诺希望通过共享技术来缓解财务压力。
雷诺计划共享的技术,包括平台、可支撑多种不同车型的架构等。这些技术通常需要巨额投资,但利润空间有限。通过共享,雷诺期望增加具有共享特征车辆的总产量,从而分摊成本。此前,雷诺就与包括梅赛德斯和菲亚特在内的多个竞争对手在特定市场领域有过合作。去年,雷诺还与大众汽车就共同开发一款经济型雷诺Twingo小型电动汽车计划进行讨论,虽最终谈判终止,但也体现了雷诺在技术共享方面的积极探索。
梅奥强调,共享技术不仅能降低成本,还能推动整个汽车行业的发展。未来,雷诺或将继续深化与其他车企的合作,共同应对市场挑战,在激烈的市场竞争中占据更有利的位置。
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