2025年4月,宝马中国宣布将于第三季度为搭载iDrive 9系统的车型全面接入DeepSeek大语言模型,首批适配车型涵盖BMW 5系长轴距版、纯电动i5及全新X3长轴距版,而市场关注的焦点之一——国产长轴距版iX3L亦在规划之列。这场“德系工艺+中国AI”的跨界联动,正将车载智能交互推向“拟人化”新高度。
iDrive 9系统以“零层级”悬浮曲面屏为核心,搭配12.3英寸数字仪表与14.9英寸中控屏,其原有语音交互功能已支持L2+级自动驾驶辅助的指令控制,但接入DeepSeek后,交互逻辑迎来质变。例如,用户说出“去静安寺商圈剁个手”,系统不仅能规划路线,还能主动推荐商场活动、餐厅预约甚至停车优惠;面对“用童话故事解释量子纠缠”等复杂需求,DeepSeek可调用多模态知识图谱生成定制化内容,将传统语音助手从“工具”升级为“思维伙伴”。
技术层面,DeepSeek的混合专家架构(MoE)与多头潜在注意力机制(MLA)使其在车载场景中具备低算力消耗优势,即使面对突发指令也能保持毫秒级响应。宝马车主可通过OTA远程升级获取该功能,而现有iDrive 9用户无需更换硬件即可享受“越级”智能体验。
这场升级不仅标志着宝马本土化战略的深化,更预示着智能座舱从“功能堆砌”向“场景共情”的跨越。当DeepSeek的“中国脑”遇上宝马的“德系芯”,汽车或将真正成为“懂你所想”的第三生活空间。
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