长安汽车：2027年全固态电池量产，开启电动新纪元

在新能源汽车竞争白热化的当下，长安汽车宣布2027年推进全固态电池量产，无疑在行业投下了一颗重磅炸弹。

全固态电池堪称新能源汽车电池技术的“圣杯”。长安汽车研发的“金钟罩”全固态电池能量密度高达400Wh/kg，单次充电续航里程可达1500公里，较当前主流液态锂电池提升约40%。这意味着用户能摆脱续航焦虑，长途出行无需频繁充电。而且，该电池通过改进固态电解质材料，安全性比传统产品提升70%，可彻底消除电解液泄漏、热失控等隐患。

长安汽车为全固态电池量产制定了清晰的时间表。2025年年底前实现固态电池功能样车首发，让消费者提前感受其魅力；2026年完成固态电池装车验证，解决工程化难题；2027年推进全固态电池逐步量产。

不过，全固态电池量产之路并非坦途。宁德时代首席科学家吴凯曾指出，全固态电池面临界面阻抗、循环寿命等技术瓶颈，且生产成本是液态电池的3倍以上。但长安汽车有备而来，坚持“自主研发+合作共创”两条腿走路，携手众多“中国智驾合伙人”，共同攻克技术难关。

长安汽车2027年全固态电池量产，不仅将提升自身竞争力，也将推动新能源汽车行业迈向新的高度。