特斯拉中国近日确认,已暂停FSD(完全自动驾驶)功能向新用户的推送。官方声明称这是"为了进行更深度的本土化适配",但业界普遍认为这与数据合规要求密切相关。
此次调整早有端倪。2023年特斯拉在上海建立数据中心,实现数据本地化存储。最新版FSD Beta在识别中国特有场景时仍存在盲区,如对电动三轮车、移动早餐车的辨识准确率仅82%,远低于美国的97%。
智能网联汽车专家李明哲指出:"中国复杂的交通环境是最大挑战。"特斯拉需要针对以下场景优化算法:
加塞车辆识别(目前误判率18%)
非机动车道混行(处理成功率76%)
特殊交通标识(如潮汐车道)
暂停推送期间,特斯拉工程师正与百度地图合作,加强高精定位能力。同时,公司申请了"基于视觉的交通警察手势识别"等多项专利。这场本土化适配的进度,将直接影响特斯拉在中国智能驾驶赛道的位置。
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